Багажник на фаркоп
Багажник на фаркоп — отдельная грузовая платформа в квадратное гнездо 50×50, для канистр, ящиков и другого груза, который неудобно или небезопасно везти в салоне или обычном багажнике.
Совместимость
Устанавливается в то же гнездо, что и переходник под шар или кронштейн запаски — при необходимости буксировки прицепа платформу нужно снять и заменить переходником.
Характеристики и на что смотреть при выборе
Грузоподъёмность платформы на фаркоп обычно ниже, чем у крышного багажника — сцепное устройство рассчитано на определённую нагрузку с учётом плеча от кузова. Точное значение уточняйте в карточке товара и не превышайте его.
Установка
Устанавливается в квадратное гнездо и фиксируется стопорным пальцем, как обычный переходник. Груз на платформе закрепляйте дополнительными стяжками — бортиков, достаточных для удержания груза на кочках, у платформы нет.
Похожие варианты
Если увеличенный вылет нужен для другого навесного оборудования — смотрите удлинители фаркопа. Для буксировки прицепа с той же платформой одновременно — не получится, гнездо общее.
Товары Podgotoffka
Грузовая платформа под квадрат 50×50 — уточняйте максимальную нагрузку в карточке товара.
Грузовая поворотная платформа
Цена по запросу
Цена на 2026-09-29, уточняйте на сайте
Вопросы и ответы
Можно ли одновременно использовать багажник на фаркоп и буксировать прицеп?
Нет, оба узла используют одно и то же квадратное гнездо 50×50 — для буксировки прицепа платформу нужно снять и временно заменить переходником с шаром.
Нужно ли дополнительно закреплять груз на платформе?
Да, платформа не имеет высоких бортиков для удержания груза на неровностях — используйте стяжные ремни или сетку, особенно при езде по бездорожью.