Аксессуары для кронштейна запасного колеса
Аксессуары для кронштейна запаски закрывают четыре разные задачи: устранение люфта в квадратном гнезде, облегчение открывания калитки, законное размещение номерного знака на колесе и крепление канистры — все четыре докупаются отдельно от самого кронштейна.
Совместимость
Фиксатор (2990 ₽) подходит на любой кронштейн или переходник с квадратным гнездом 50×50. Газовый амортизатор (2500 ₽) — под калитку, у поворотного или статичного кронштейна он не нужен. Рамка под номер (2950 ₽) и крепление канистр PGT-K.13 (7700 ₽) — универсальные.
Характеристики и на что смотреть при выборе
Фиксатор — это тот же товар, что решает люфт в верхнем узле квадрата 50×50 (см. страницу про фиксатор FPB01 в разделе комплектующих для фаркопов). Амортизатор облегчает открывание тяжёлой калитки и снижает нагрузку на петли. Рамка под номер решает вопрос законного размещения знака на самом колесе. Крепление канистр — отдельный аксессуар для тех, кто возит топливо или воду на кронштейне.
Установка
Все четыре аксессуара устанавливаются вручную без сварки — фиксатор монтируется в узел квадрата, амортизатор крепится между калиткой и кузовом на штатные точки, рамка привинчивается к колесу, крепление канистр — к раме кронштейна.
Похожие варианты
Подробнее про сам фиксатор и решение проблемы люфта — на отдельной странице в разделе комплектующих для фаркопов.
Товары Podgotoffka
Четыре независимых позиции — берите под свою конкретную задачу, не полным комплектом.
Вопросы и ответы
Нужен ли амортизатор, если у меня не калитка, а поворотный кронштейн?
Нет, амортизатор рассчитан именно на калитку — механизм двери на петлях, которую он облегчает открывать. У поворотного или статичного кронштейна такой двери нет, амортизатор туда физически не встанет.
Фиксатор решает любой люфт кронштейна?
Фиксатор устраняет люфт именно в верхнем регулируемом узле квадрата 50×50 — если стучит крепление к бамперу, потребуется отдельная диагностика, а не только установка фиксатора.
Рамка под номер законна?
Рамка предназначена для крепления номерного знака на самом колесе так, чтобы он был читаем и не перекрывал светоотражающие элементы — конкретные требования уточняйте в ПДД вашего региона перед установкой.